Renfe selecciona un proyecto de AllRead para la trazabilidad de trenes

El operador ferroviario, a través de TrenLab, ha seleccionado nuestra propuesta con el objetivo de reforzar su estrategia de digitalización.

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El presidente de Renfe, Isaías Táboas y el director general de Desarrollo y Estrategia de la compañía, Manel Villalante, junto a los representantes de las propuestas ganadoras. Entre ellos, Miguel Silva-Constenla, consejero delegado y cofundador de AllRead.

Entre las mejores propuestas para la digitalización del transporte de mercancías

La aceleradora de startups de RENFE, TrenLab, ha premiado una propuesta de AllRead para la trazabilidad de activos en el transporte de mercancías como la mejor propuesta para la digitalización del transporte de mercancías. Este proyecto ofrece un software de detección, lectura y digitalización de todo tipo de códigos.

Se trata de un sistema de fácil instalación e integración en cámaras o dispositivos móviles, «muy útil para la trazabilidad de activos, el control de accesos, la lectura de contadores o el control de stocks en puertos, empresas logísticas e industriales«, explica el operador ferroviario.

Miguel Silva-Constenla, director general y cofundador de AllRead, presentando el proyecto en el evento TrenLab celebrado en Madrid, España.

Gracias a ello, AllRead tendrá acceso a hasta 50.000 euros para desarrollar un piloto de su proyecto, grandes inversores y formará parte de un programa de aceleración personalizado de seis meses en el hub de Wayra. Durante este periodo, contaremos con la tutoría de profesionales, expertos y técnicos del ecosistema emprendedor y de Renfe. En función de los resultados del piloto, podremos optar a un contrato de hasta un millón de euros para el despliegue del proyecto con Renfe.

«Nuestra propuesta consiste en un software para la identificación inteligente de textos y códigos en entornos operativos, basado en tecnologías de Computer Vision y Deep Learning. La solución se integra de forma ágil y es altamente escalable en varios puntos, ya que no requiere grandes inversiones en términos de infraestructuras. Sólo necesita la instalación de una única cámara conectada a la red. Así, el software es capaz de sustituir las inspecciones visuales y extraer automáticamente la información relevante de los contenedores de carga, vagones y otros activos. Por lo tanto, esperamos colaborar con Renfe para apoyar la digitalización del transporte de mercancías por ferrocarril».

Miguel Silva-Constenla, CEO de AllRead
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Monitorización de trenes de mercancías a alta velocidad con AllRead.

Accede al vídeo de nuestra presentación en el evento

La tecnología AllRead está presente en los puertos, y ahora en los operadores ferroviarios

Ya hemos aplicado la tecnología en varios puertos, dentro y fuera de España, con un sistema de trazabilidad y automatización para el Puerto de Leixões (Portugal), con cámaras que permiten identificar a los camiones cuando entran en el recinto a una velocidad de hasta 60 kilómetros por hora.

También instalamos un sistema de OCR ferroviario en el puerto de Barcelona, que permite automatizar el proceso de captura de datos que antes suponía una tarea manual de 30 minutos. La tecnología de ‘Computer Vision’ utilizada permite implantar el sistema en cualquier punto y ubicación de las instalaciones portuarias o, en este caso, en colaboración con Renfe, ferroviarias, con el objetivo de agilizar el movimiento de mercancías.

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Como vemos, alternativas disruptivas de seguimiento como AllRead se están convirtiendo en una solución eficaz y eficiente en diversos ámbitos y agentes de la cadena de suministro, ya que reducen la necesidad de infraestructuras y la dependencia del hardware.

Si quieres descubrir cómo se puede utilizar la Inteligencia Artificial en el entorno logístico-portuario, contacta con nosotros. Compartiremos cómo nuestro software puede mejorar la eficiencia operativa en tu empresa.

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