La ciudad portuaria de Rotterdam acogió recientemente uno de los eventos más destacados del año en el ámbito de la tecnología portuaria: Smart Digital Ports of the Future 2023. Durante esta apasionante conferencia, diferentes expertos de todo el mundo se reunieron para debatir sobre las últimas tendencias y los desarrollos tecnológicos para democratizar la automatización en los puertos.
El futuro de los puertos
El SDP fue el escenario perfecto para hablar de los retos a los que se enfrentan los puertos. A medida que avanzan hacia la digitalización y la automatización. Se abordó una amplia gama de temas, como la tecnología 5G, edge computing. Además, sobre la inteligencia artificial, el internet de las cosas (IoT) y la descarbonización en los puertos.
Durante los dos días, los expertos debatieron sobre cómo estas tendencias están impulsando la eficiencia y la sostenibilidad en la industria portuaria:
- Se presentaron casos de uso de IA para digitalizar y mejorar las operaciones portuarias, permitir la automatización en todos los puertos y adoptar tecnologías emergentes.
- Discutieron el potencial de la tecnología 5G y mobile edge computing, como habilitadores de la transformación digital en los puertos.
- Se examinaron los próximos pasos que pueden dar los operadores de terminales para integrar soluciones autónomas en sus operaciones portuarias. Como con el uso de drones y otras máquinas autónomas en puertos y terminales.
- Se destacó el papel clave de los puertos inteligentes y digitalizados en la búsqueda de la descarbonización y sostenibilidad.
- Se abordaron retos como el IoT para la eficiencia operativa, la disponibilidad de redes de alta velocidad, la seguridad de la información y la gestión de grandes cantidades de datos de sensores.
- Se debatió sobre cómo los puertos pueden encontrar soluciones innovadoras para una integración sin fisuras con la cadena de suministro. Y para reducir la congestión en la zona terrestre del puerto.
Estos temas reflejan el interés y la importancia que existe actualmente en la industria portuaria. Sin embargo, a diferencia de otras industrias, sigue experimentando un lento crecimiento en la implantación de la automatización y digitalización de sus operaciones. Principalmente debido a barreras financieras y culturales.
Democratizando la Automatización en Puertos
AllRead presentó una perspectiva innovadora. Cómo utilizar la IA para democratizar el acceso a la automatización en puertos y terminales. Ciertamente, estos han tenido que realizar importantes inversiones para controlar el acceso y garantizar la seguridad de sus instalaciones. Sin embargo, estas expectativas de retorno de la inversión no se cumplen plenamente. Esto nos lleva a preguntarnos: ¿cuál es el coste de la automatización y quién puede beneficiarse de ella?
AllRead pretende impulsar la eficiencia y la competitividad en el sector portuario. Proporcionando tecnologías de IA y visión por ordenador para garantizar soluciones accesibles y asequibles. Así, cualquier puerto se queda atrás debido a las limitaciones económicas.
Nuestra misión es ofrecer una solución OCR ágil que se adapte a todos los tamaños de puertos y terminales
Urban Pettersson, Global Sales Director.
Acceso a la automatización para aumentar la productividad
Los estudios demuestran que, con la automatización, los costes de explotación pueden reducirse un 25%. Incluso un 55% y la productividad puede aumentar entre un 10% y un 35%.1 Finalmente, la visión de AllRead es eliminar las barreras económicas y tecnológicas que pueden impedir a los puertos pequeños y medianos adoptar soluciones de automatización. Con ello, pretende igualar las condiciones y permitir que todos los puertos, independientemente de su poder adquisitivo, se beneficien de las ventajas de la digitalización.
Ref: 1https://www.mckinsey.com/industries/travel-logistics-and-infrastructure/our-insights/the-future-of-automated-ports (McKinsey, El futuro de los puertos automatizados)
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